圖片來源：估價師公會︰既成道路占私地 應回歸價購
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在〈原來土地徵收常常釋憲〉提到「公用地役關係既成道路不予徵收」：
既成道路符合一定要件而成立公用地役關係者，其所有權人對土地既已無從自由使用收益，形成因公益而特別犧牲其財產上之利益，國家自應依法律之規定辦理徵收給予補償，各級政府如因經費困難，不能對上述道路全面徵收補償，有關機關亦應訂定期限籌措財源逐年辦理或以他法補償。若在某一道路範圍內之私有土地均辦理徵收，僅因既成道路有公用地役關係而以命令規定繼續使用，毋庸同時徵收補償，顯與平等原則相違。至於因地理環境或人文狀況改變，既成道路喪失其原有功能者，則應隨時檢討並予廢止。
像是彰化縣政府今年（2025）是採「地主出價競標」模式，編列 3 千萬元標購多年被當道路使用的私有地，吸引 7 名地主投標，最終以 2,167 萬多元買下 11 筆、面積約 3,795.18 平方公尺（1,149 坪）。地主最高出價達公告現值 7 成上限，最低僅 49.8 ％，等於打對折賣地，既保障通行，也化解爭議。
有地主坦言，因為都市計畫區外土地，雖已是既成道路，但政府若無道路開闢計畫就不會辦理徵收，乾脆賣掉。
【參考資料】
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