【停看聽】台灣不產鎢礦，但聯友金屬竟然可以出口鎢粉？！

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【前言】

這家就是「聯友金屬科技股份有限公司」，由於是上市公司，所有財報及年報皆可在「公開資訊觀測站」看到。有任何意見，可以在下面留言討論或 Email: taishu945@gmail.com

聯友金屬做什麼？

聯友金屬成立於 2018 年 5 月，主要營業項目為鎢與鈷金屬化合物之冶煉、製造及批發，為國內首家利用循環資源方式，將鎢合金再次還原成為生產鎢、鈷金屬原料之公司，主要產品為鎢酸鈉、碳酸鈷液、鎢酸鈣，今年（2025）新增電池級碳酸鈷液、精製碳酸鈷、氧化鈷、金屬鈷。

鎢礦大多集中在中國，其中上中下游（如下）一條龍產業鏈當然也集中在中國，一旦中美貿易關稅戰開打，中國不出口鎢礦，美國科技廠一定哇哇叫。

台灣自然資源不足，7 成仰賴國外進口，資源供應風險可能造成經濟負擔。因為地理條件限制，環境承載能力有限，為使資源有效循環利用，減少廢棄物產生與環境負荷，進而建立資源永續利用之社會。

不過台灣有這些不足，也讓台灣廠商更有動力想要突破限制，聯友金屬做回收鎢並再生鎢，加上現在是注重企業社會責任的時代，會讓終端廠商更有意識去做這件事，回收利用當然就變成未來趨勢。

蘋果是全球最有社會責任意識的公司，2021 年起，iPhone 手機觸感引擎採用 100% 再生鎢金屬，就是震動功能。因此，聯有金屬就是蘋果供應鏈廠商。

先來看聯友金屬現有的鎢酸鈉，未來期待往仲鎢酸銨（APT）、氧化鎢方面發展，更遠一步是鎢粉、碳化鎢，而鎢合金產品（例如：螺絲工業的模具、PCB 刀具製造及金屬加工）在台灣已經是成熟產品。

聯友金屬是以化學法還原鎢，並以中國以外的國家的鎢回收廠來合作，例如：美國、歐洲、日本、菲律賓，並且聯友金屬使用循環原料比例達 100%。

因為中國在 2018 年實施「禁廢令」致使部分鎢次級及二次物料無法正常進入中國，因此，聯有金屬只能往非中國發展，也剛好避開這波關稅貿易戰，並站在有利方。

合作國家主要是針對 APT、氧化鎢、鎢粉、碳化鎢成品產出，而聯友金屬則是針對鎢酸鈉、鎢酸鈣，合力創造營收。

以台灣來說，現在生產鋰電池鈷都是使用新的鈷，不過最有注重環保意識的歐盟推出，「歐盟電池和廢電池法規（EU Batteries Regulation）」，在 2030 年起，規定新電池生產所使用的原料，必須使用一定比例的再生原料，逼迫企業要好好重視地球。

亦即現在的產品想要上歐盟市場，代表電池一定要有再生原料，例如：三星。

之前台灣鋰電池回收是以 3C 產品為主，每年總量約為 600 噸，但現在有了電動汽車及機車加入，2025 年將達到每年 1,000 噸以上，不過這樣的量無法支持一家冶煉廠。

預估台灣鋰電池回收的量，可能到 2027 年後，才可能達到循環經濟的規模。

在回收鎢的流程，碳酸鈷、鈷酸鹽是副產品，這對鋰電池相當重要。因為鈷酸鋰是正極材料之一，加上電動車發展的速度非常快，針對含鈷電池具有充、放電效率的優勢，即便鈷價高漲，需求量還是不減。

聯友金屬是國內少數實際執行過鋰電池原料回收循環的團隊，並於 2021/7 成立子公司聯友能源股份有限公司，處理母公司現有鈷、鎳、鋰金屬原料的精煉，並增加處理鋰電池黑粉之金屬分離及冶煉。

資料來源：113 年度年報製圖人：黃昭慈

資料來源：113 年度年報製表人：黃昭慈

以公開資訊觀測站 2025/8 月資料顯示如下，主要詠峰投資開發有限公司（董事長相關人等持有）、德恒投資有限公司（總經理持有），日本先進材料有限公司，母公司是最大金屬回收商 Alconix，同時也是美國 MP Materials 的重要合作夥伴。